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重新启动的新入门车和简化范围

斯柯达推出并升级了其中小型车,并采用了简化的系列。现在拥有入门级1.6升汽油车型,可选择后车和车身款式,斯柯达的销售量现在从26,990开始。最便宜现在是由上述75kW / 148Nm燃料提供动力的五速手动升降机 - 注射汽油四缸。

提供六速自动变速器,售价2300(29,290)。额外的2000购买了无人驾驶版车型.先前入门级发动机是大众奥迪集团令人尊敬的1.9升77kW / 250Nm涡轮增压柴油车,用于大众斯柯达自己。如我们的报道所述。奥克塔维亚上个月在墨尔本车展上揭幕(更多信息),斯柯达他说,波动的柴油/汽油价格差异有效地扼杀了柴油入门级车型并推动了新的汽油领先战略。

在简化系列中,1.6升车型仅提供单一装饰等级。虽然它的目标是将近中型汽车定位在小型舱门和货车市场的顶端,但你很难将汽车称为“脱衣舞”除了斯柯达令人印象深刻的打造品质之外和高端机舱塑料和材料,标准设备清单包括15英寸合金,空调,电动车窗和锁,巡航控制,行车电脑,多功能可调前排座椅和八扬声器-单碟音响系统。

座椅面板是一个有吸引力的技术cl全套安全包也是标准配置。稳定性控制装置包括一个军械库,其中还包括带有紧急制动辅助等的防抱死制动器和六个安全气囊,包括全侧窗帘袋。提供两种更高性能的发动机,两者都符合更高的标准规格 - 与发射范围不同,斯柯达避开了新装饰等级的名称。您所看到的就是您所获得的。

重新启动的新入门车和简化范围

顶级发动机最新的涡轮增压直喷四缸1.8升汽油和该集团经过验证的103kW / 350Nm 涡轮增压柴油机。 TSI泵出118250Nm,配备六速手动和VAG最新的干式七速DSG自动双离合器变速箱,也是新款高尔夫6的特色.2.0 TDI也可用于选择手动或DSG盒子 - 六个调速器。 高线系列起价为31,490,手动后倾1.8 TSI,顶级DSG涡轮增压柴油车的售价为38,290。

您需要支付2300才能在1.8和TDI变体上从手动升级到DSG,而汽油 - 柴油差速器则为2500。同样的2000溢价适用于后挡和货车。除了入门级规格之外,高线型号还增加了16英寸合金,双区气候控制,多功能车轮,带有显示屏的六碟触摸屏音响系统,加热折叠式镜子,雨水感应刮水器和汽车灯,雾等等。简化范围并不意味着斯柯达不会为买家提供个性化其机会。 FAC新系列提供的保守选项包括:皮革加热座椅(2830);活跃的氙气灯(1490);天窗(1730);停车距离系统,内饰选择,卫星导航($ 2590 1.8和2.0,$ 3090 1.6); 17英寸合金和运动型悬架1840,配备DSG配备的汽车,带换档拨片的方向盘(190)。

所有款式均受益于去年十月巴黎车展首次亮相的改款,如上所述,已经在在墨尔本国际车展上。新的前端使汽车变得柔和,并且与其(更多这里)的稳定伙伴更加明显地联系起来 - 新的前大灯非常精美,格栅紧跟着造型主角。在后部有一个更整洁的造型处理在当前运动模型中采用更深的下冲击器帷幔。

而古怪的艺术装饰风格的“明锐”徽章也被带入了。它现在可以穿上行李箱盖上的最新字体,也可以在新头灯的外侧边缘采用优雅的“宝石”亮点。最重要的是,机舱质量已经提升,以配合改进的锻造最近,斯柯达的母公司,大众汽车公司的高尔夫和马球。简而言之,在汽车中有很多值得关注的东西.老板 澳大利亚汽车购买者提供的反馈是 - 尽管在许多情况下,品牌本身对于保守客户来说已经是一个过分的桥梁。经过18个月的品牌建立和电话“我们在这里的澳大利亚汽车购买者”斯柯达的本地信息现在将改变以推广新产品和“斯柯达的质量,精致,欧洲和价值的融合”

我们希望比以往任何时候都更加注重质量价值细分市场结束时,告诉网络。我们已经从纯粹的“我们在这里”的品牌重点出发,但从这一点来看,它非常关注产品,品牌,品牌代表什么该产品有多好.表示,简化系列产品是对对初始发射范围的响应进行评估的结果。随着2008年晚些时候高速骑行 到来(更多的是这里),斯柯达澳大利亚已经抛弃了lo乘坐4×4 旅行车。

表示,它将寻求提供配备DSG变体 - 但“今年不是这样”这只是我们产量的一小部分,而只需1,4×4旅行车没有经济上有很多意义。当我们介绍它4×4 旅行车时,我们没有。承认当地发射范围太复杂了。我们之所以这样做是有原因的 - 我们可能最好有一些更多型号,因为它让我们有机会了解那里发生的事情。

从那时起,我们已经完成了我们现在所做的工作。新系列为经销商和客户提供了更容易的发动机和动力传动系统组合。他们对此表示赞赏。

他表示,最新版本的斯柯达最畅销 RS性能版将在年中推出汽油和柴油版以及旅行车和后背车身,斯柯达澳大利亚的老板也暗示,快速将获得更大的优势。RS将采取更加激进的定位。但是我们将继续使用后挡板和旅行车 - 而且这种变速箱带来了我们的热门竞争对手无法带来的东西,特别是对于想要提供额外空间的年轻家庭等等。DSG将占到最多RS模型销售额的60%,但该汽车制造商将保留手动变速器的选择.首次销售约670辆在奥兹出售耳机,上市后期占据了另外40个左右的注册量。

称,在预计今年大幅下跌的市场中,该公司“必须”继续增长。虽然斯柯达目前只有22家当地经销商,但他希望到2009年底这个数字将达到30家。如果有一个艰难的目标,大众澳大利亚的目标是斯柯达,不会说,但他对大众对品牌承诺充满信心。下:市场下跌约20%;只要我们保持良好并且真正地在与之前,然后开始添加模型我们会很高兴 .对我们来说,我们必须保持增长 - 无论市场是20,30或50分对我们来说并不重要。

如果你考虑到现在我们正在推出这些新车型,希望它表明我们VAG正在努力面向未来而不仅仅是在水中。从新开始,但是当我们放弃新时,我们有信心将向那些人展示那个品牌在澳大利亚工作.这只需要时间,威斯纳说。请关注我们对更新的斯柯达1.6,1.8 2.0 TDI后移和货车系列的发布评论. 1.6 MPI 75kW手动$ 26,9901.6 MPI 75kW自动$ 29,2901.8 TSI 118kW手动$ 31,4901.8 TSI 118kW DSG $ 33 ,7902.0 TDI 103kW手动$ 33,9902.0 TDI 103kW DSG $ 36,2901.6 MPI 75kW手动$ 28,9901.6 MPI 75kW自动$ 31,2901。8 TSI 118kW手动$ 33,4901.8 TSI 118kW DSG $ 35,7902.0 TDI 103kW手动$ 35,9902.0 TDI 103kW DSG $ 38,290。

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