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共有179名员工建造5速手动变速箱,2018年BMW 3系

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共有179名员工建造5速手动变速箱,2018年BMW 3系Pre

我们仍然需要在脱衣舞过程中进一步等待一集,以确保精确的造型提示,轿车的四肢明显更低对于后部而言,这一点尤为明显。后面的窗口看起来比现有型号的尺寸略有增加 - 我们在2019年3系列的评测中添加了一些30照片在画廊,所以你可以很容易地比较两个。后窗带来的额外实用性应该只是下一代3舱的额外功能之一。

而后方预计会增加一些,汽车制造商将提高感知质量,并希望宝马内饰最终能够与奥迪和梅赛德斯 - 奔驰的车型保持一致。至于我们向您展示20内饰喷射器,原型的早期开发阶段意味着我们不能太信任它们。作为未来的所有后轮驱动宝马,新款3er将采用永旺国际该公司新架构。您知道,集群架构模块化平台在2019年7系列中首次亮相。除了减轻重量和扭转刚度之外,新平台还可以更好地集成混合动力系统。

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此外,20一代还应该看到宝马推出全电动3系列。随着30 3系列在2019车型年进行了中期改造,巴伐利亚人将在明年推出下一个3系列。

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