网站地图 | XML地图
永旺国际

永旺国际

永旺国际:而且汽车并没有落后于竞争对手,

欢迎来自日产的第五代千里马,或者你称之为雷诺东。你有多少次听过这不适合每个人?该表达恰如其分地描述了1999年路虎发现II。它与其他运动型多功能车和SUV买家的区别在于,当它的竞争对手想出像汽车一样骑行和操控的运动型时, II就是其中一款老式机器像卡车一样骑行和处理。

然而,探索二号并没有更糟糕。观看比福特探索者略大的车辆,以38度的角度爬上雨淋的巨石,不要摇摆不定。然后看着它淹没泥泞的路堤,在20英寸深的水流中滑行,没有打嗝,或者更糟糕的是,停滞不前。

大多数SUV都因为他们提供四轮驱动或全轮驱动,即使道路被雪覆盖,也会带你去上班或回到度假胜地。 酒店旨在带您前往工作区,返回度假村,即使没有通往办公室或小木屋的道路也可以返回。这就是为什么它不是为每个人设计的,特别是那些在他们所穿的衣服和他们驾驶的车辆上倾向于时尚的人。发现基本上是一个车轮上的大箱子,车顶线很宽,周围都是巨大的窗户。爱/恨设计。

你必须接受 II不是一个波涛汹涌的4WD豪华轿车。当你碰到道路上的瑕疵,而不是缓冲打击时,弹簧和震动会碰到它,然后发送更多的箭袋回到座位上。你的婊子。

虽然 II位于高处,但您可能会觉得在速度或弯道处感觉不稳定,正如您可能认为的那样,这要归功于 或ACE,后者使用传感器来预测角落的倾斜或倾斜以及升高或降低身体根据需要尽量减少运动,让你坐直。不过,你确实觉得体重差不多5000磅。你不会在陈列室的小巧部分找到 II。车轮很沉重,需要努力才能移动。在曲折的路线上经过几个小时后,您的手臂会感觉好像它们已经附着在杠铃上。

II搭载4升188马力-8发动机,配备4速自动变速箱。 4升发动机最适合移动质量,但速度为13 城市/ 15 高速公路评级,你怀疑-8也抓住了杠铃。发现II意味着有一个发现,它作为1995年的模型首次亮相。

当时,路虎还出售了一款名为原装双门机器,虽然它应该被称为野兽。在测试时,加热器开始工作需要150英里。后卫也比Veg--产生更多的噪音。相比之下, 是一个文明的四门美女,帮助改变了路虎在的财富。随着后卫和更大更昂贵的路虎揽胜,路虎在销售了大约5,000个单位。

当探索到达时和后卫离开,因为路虎选择不浪费钱增加双气囊销售第一年增加到12,000单位,并持续上升,直到去年达到22,000。发现兰德维尔路虎的区域运营经理拉里奈特说道。我们测试的经过重新设计 II于1月抵达展厅,取代了 基于第一季度销售额增长71%,它带来了比我更多的人。

II比 长6英寸,宽3.5英寸。虽然它看起来很像 ,但 坚持认为有13,500个新零件。很重要的事情;我们会接受他们的话。 II系列专为户外和越野享受而设计。增加的长度,更宽的轨道和更宽的轮胎使其更加稳定,尽管ACE给予了很多赞誉。

而且汽车并没有落后于竞争对手,

标准设备包括电子牵引力控制,以防止在潮湿或积雪的道路上滑行,以及山坡下降控制,以控制陡坡上的齿轮传动。它等所以标配全时四轮驱动和防抱死制动器。 起价为34,150。 99的变化和改进包括更高的挡风玻璃,因此那些高于6英尺的挡风玻璃可以看到 中被挡住的停车灯;一个更大的货物区域来容纳更多的装备;更大的前大灯,提高能见度; 10路电动座椅,中央扶手带有控制装置,但在6号位置后,您往往会失去兴趣;和一个备用轮胎坐在后门下方,以改善后面的视线。

此外,在后面的屋顶巧妙地放置口袋,以及前面的遮阳板,提供额外的装载,而仪表板上的小抽拉式抽屉为您提供钥匙或收费的地方。 展示了一对面向侧面的第三排跳跃座椅在侧壁上。 II在后部有一对朝前的第三排座椅,手柄扭转,翻转并从侧壁折叠出来。 II还具有电子制动分配功能,其中传感器检测到后部较重的负载,或者您是否牵引拖车以对后制动器施加更大的力以在负载下更好地停止距离;自动调平悬架带有后部空气弹簧,可以让你在越野时将后端抬高1 1/2英寸,或者在安装拖车时将其降低3英寸。虽然前后四分之一面板,引擎盖和后门都是铝制,但门是钢制的。

但有一些抱怨。备用轮胎降低在后门上以提供更好的后视能力,但三人头靠在第二排座椅上比备用轮胎高出至少6英寸并阻挡视线。奇怪的是,当您折叠第二排中央座椅上的扶手时,您不仅会露出一对翻盖式杯架,还可以降低与扶手相连的头枕,从而打开后窗的视线。很多技术创新看你背后的东西。

后排座椅提供了丰富的手臂空间和巨大的头部空间,车顶线条可以遮挡云层。由于一点点设计技巧,后面的腿部空间还可以。前座椅的底部向上弯曲,使您的脚可以更好地在下方滑动。但是膝盖有点紧张。进入和离开后座的门是最小的。

狭窄的开口迫使您摩擦车轮进出。 ?包括真皮座椅1,950;这是一个带有加热前后窗的冷天气套餐以及500的座位; 18英寸车轮和轮胎的性能套装售价为2,900;第三排折叠式座椅售价为1,750,其中包括自动调平悬架(如果单独购买,则为750,在这种情况下,折叠式座椅由后侧壁上的两个巨大的储物箱??取代);和一个液压后部踏板,滑出以帮助装载货舱;前/后天窗售价1,500;后座空调750;和CD播放器625。宝马于1994年购买了路虎。今年宝马将推出一款名为5的新款50,000的运动型车。

会采用哪个版本? 人说,没有任何计划,因为英国汽车制造商很乐意接受宝马的财务和工程资源的优势,同时它专注于下一个阵容,现在在欧洲销售的神行者。它将于1月在底特律车展上在亮相,然后在明年年底在上市,作为2001款车型。神行者将成为比本田CR-略大的入门级路虎。四门掀背车将搭载2.5升-6和5速自动变速箱。

神行者应该在的起价低于30,000,而 起价为34,150,揽胜的起价为58,000。 Rov er预计每年约有15,000名神行者,22,000名 7,000名 销售额。 表示,神行者将把我们带入我们想要挖掘的入门级市场,将成为人有一天你和 买家,他们要么负担不起,要么认为他们现在买不起路虎。据报道,将推出2000款紧凑型轿车的高性能版本,配备双排气装置,行李箱盖上的翼型机翼,喇叭形挡泥板和扩大的尾灯。

现在配备2.5升,168马力。 -6但这款高输出版本可能会增加3.2升,225马力。 -6。

我们的想法是,当系列经历设计变更时,道奇可能会为2001年增加一款高性能充电器奠定基础。今年自动显示电路上的充电器概念遭到好评如潮。据报道,普利茅斯微风将被丢弃,为生产线上的充电器腾出空间。 1999 II#169; 1999年奇卡go 轴距:100英寸长度:185英寸发动机:4升,188 。

-8变速箱:4速自动燃油经济性:13 城市/ 15 高速公路基本价格:34,150测试价格:41,375。包括1,750的第三排座椅以及自动调平悬架和后部液压踏板;带18英寸径向的性能套件售价2,900;真皮座椅1,950;和CD播放器625。加625的运费。

优点:在路或越野享受。技术好处,如牵引,转弯,坡道下降和制动分配控制。整齐折叠第三排座位。缺点:后座入口太窄。

后座膝盖有限。巨人,躲避的头部休息。燃油经济性。

©2019 by 永旺国际 「bnfyw.cn」